Fiscal

Ramón Chesé. El aire de nuestras ciudades no se encuentra todo lo limpio que nos convendría, siendo en parte culpables de ello las emisiones de los motores de combustión de coches y motos y algo debe hacerse para su mejora.

No se trata de entrar en la discusión sobre qué tipo de motor o combustible debemos primar y que, de todas maneras, lo que hay que hacer es utilizar y potenciar el transporte público.

Lo que quiero poner de manifiesto, cogiendo el coche como ejemplo, es el papel de la fiscalidad en la toma de decisiones por parte del consumidor y el carácter regresivo que pueden tener los impuestos finalistas.

Carmen Gelabert. La Autoridad del Aeropuerto de Dublín (DAA) anunciaba el pasado mes de noviembre la adjudicación a la española FCC de la construcción de la nueva pista del aeropuerto de Dublín. Se trata de un proyecto de 320 millones de euros que desarrollarán junto a la irlandesa Roadbridge.

Esta noticia, sin embargo, no es casual. Irlanda ha conseguido salir con éxito de su profunda crisis económica gracias, entre otras cosas, a una fuerte inversión pública en infraestructuras, que sigue manteniendo. En los últimos presupuestos ha comprometido para esta partida un gasto adicional de 1,4 billones de euros.

Javier Bas Soria. Una cuestión, tradicionalmente controvertida en materia tributaria, ha sido la posibilidad de aportar nuevas pruebas en el procedimiento de revisión.

En principio, nada en la normativa limita esta aportación; es más, se prevé expresamente la posibilidad de aportar pruebas relativas a hechos relevantes para la resolución de las reclamaciones económico-administrativas en el artículo 236 de la LGT. Aunque no se prevea en el recurso de reposición una fase probatoria comparable a la de las reclamaciones económico-administrativas, lo que resulta lógico por la mayor sencillez de este procedimiento de revisión, el artículo 23 del Reglamento general de revisión prevé que al documento de iniciación se acompañen los documentos en los que el recurrente funde su derecho.

Francisco Javier Gil Arroyo. A veces nuestro peor enemigo somos nosotros mismos. Este dicho bien podría aplicarse a la propia Administración que, con las trabas e impedimentos que la burocracia conlleva, puede autolimitarse, incluso sin desearlo, en su labor de prevención de fraude fiscal. Es cierto que se ha avanzado muchísimo y que la Administración Tributaria española está a la vanguardia en el control tributario, pero únicamente con autocrítica se puede seguir avanzando en el cumplimiento de los fines encomendados.