Revista Digital

El portal Emagister ha otorgado al CEF.- Centro de Estudios Financieros el sello Cum Laude, distinción que reciben los centros educativos que obtienen más de 50 valoraciones positivas por parte de alumnos en su web.

Emagister, en su labor de unir a personas que buscan formación con centros de formación, escuelas de negocios y universidades, busca con este sello premiar a todos aquellos centros que obtengan mayor número de valoraciones positivas por parte de alumnos. El director general del CEF.-, Emilio Rivas, y la responsable de Marketing, María Abajo, recibieron la distinción de manos de Jesús Santos, de Emagister.

Un total de cuatro profesores del área de Derecho del CEF.- y la UDIMA se encuentran entre los mejores de España, según el portal Todojuristas.com. Se trata de Silvia de Antonio, del área de Mercantil; Gonzalo Núñez Sarompas y Alberto Novoa, ambos de Laboral, y Ramón Chaler, de Fiscal. En mayo, Todojuristas.com abrió a sus lectores un periodo de votación para identificar a los ponentes jurídicos más relevantes de las Escuelas de Negocio y Universidades más prestigiosas de España, entre las cuales se encuentra, un año más, el CEF.- Centro de Estudios Financieros y la Universidad a Distancia de Madrid, UDIMA.

Jorge Rejón Díez. Cuando cualquiera de nosotros oímos hablar de Velázquez, seguramente de manera automática pensemos en el pintor del Siglo de Oro español y, a continuación, es muy probable que si buscamos en nuestra memoria alguna de sus pinturas más famosas, se nos vengan a la cabeza “Las meninas” o “La rendición de Breda”, entre otras.

Alberto Orellana. La certeza de no ver una montaña en ninguna dirección. Todo planicie y un robusto verde alrededor casi hasta el horizonte. Inmensa y llana, Berlín pronto obliga a sumergirse en su imbricado sistema de transporte público para recorrerla: tren largo, corto, metro, tranvía, autobús… Una vez en su epicentro, Alexanderplatz, puedes servirte además de los diversos sistemas alternativos de toda urbe cosmopolita que se precie. Desde patines hasta "taxiciclos" turísticos (motorizados o no) pasando por la bicicleta, que reina sin lugar a dudas. Su inserción en la vida berlinesa es tal que a veces conviene tener más ojo con los "oficiclistas" que con el tráfico a motor antes de poner un pie en el asfalto.

Maximino González Barfaluy. El pasado 25 de agosto de 2019, falleció una leyenda del automovilismo. Una figura irrepetible, que ha transformado el mundo en el que vivimos, y que a nivel empresarial ha sido una bestia colosal con sus claros y sombras. Por eso en este número de la revista y ya que pertenecemos a una escuela de negocios, considero necesario hacer un pequeño homenaje y en breves líneas darlo a conocer algo más al profano en la materia.

Estoy hablando de Ferdinand Piëch, nieto del Ferdinand Porsche, el cual quizás ya no necesita más presentación. Nacido en Viena, el tema de la automoción lo vivió desde su más inmediata juventud, de hecho comenzó a trabajar en la fábrica de Porsche en 1963, año en que salió a la luz el inigualable 911. En los nueve años que trabajó para Porsche, estuvo a punto de arruinar la marca por completo, debido a quizás el primero de sus proyectos revolucionarios, el Porsche 917, el primero de la marca en ganar las 24h de Le Mans, y siendo toda una obra de ingeniería aún difícil de batir (0-100km/h en menos de 2.5 s, y 396km/h de punta).